1. Bidh teannachadh dà-ìre a’ lughdachadh co-mheas teannachaidh gach ìre, a’ lughdachadh aodion a-staigh, a’ leasachadh èifeachdas toirt-mheudach, a’ lughdachadh luchd giùlain, agus a’ meudachadh beatha an aoigh.
2. Bidh PM VSD dà-ìre a’ dol an àite teannachadh aon-ìre, agus tha an gluasad air a mheudachadh faisg air 15%, agus faodaidh seo buaidh sàbhalaidh lùtha 15% a bharrachd a choileanadh.
3. Bidh an rotor a’ gabhail ris a’ phròifil UV rotor peutantaichte as ùire, a chaidh a leasachadh le còrr air 20 modh-obrach gus dèanamh cinnteach à cruinneas, earbsachd agus èifeachdas pròifil an rotor.
4. Tha prìomh fhrèam inneal-teannachaidh adhair dà-ìre PM VSD nas èifeachdaiche agus nas sàbhalaidh lùtha. Faodaidh e suas ri 40% de lùth a shàbhaladh an taca ri innealan tricead gnìomhachais àbhaisteach. Air a thomhas aig 8000 uair / aonad / bliadhna, faodaidh e cosgaisean dealain 30,000 USD a shàbhaladh gach bliadhna.
1. Barrachd Èifeachdaiche a thaobh Lùtha
Tha rotor PM VSD dà-ìre air a stiùireadh gu dìreach tron ghèar, agus faodaidh gach ìre den rotor an astar as fheàrr fhaighinn. Bidh ceann an adhair an-còmhnaidh a’ ruith aig an astar as fheàrr a shàbhaileas lùth. Bidh an tòiseachadh bog tionndaidh tricead a’ lughdachadh caitheamh lùtha an inneal-teasachaidh adhair rè an tòiseachaidh. Le bhith a’ cumail smachd air a’ chuideam eadar ìrean, bidh an inneal-teasachaidh an-còmhnaidh ag obair aig a’ phuing èifeachdais as fheàrr fo dhiofar shuidheachaidhean obrach. An coimeas ri inneal-teasachaidh adhair astar stèidhichte aon-ìre, ann am prionnsapal, faodaidh inneal-teasachaidh adhair PM VSD dà-ìre 40% de lùth a shàbhaladh.
2. Nas Èifeachdaiche
Motor PM VSD+ gun chall èifeachdais tar-chuir.
Tha buannachdan aig motair PM VSD leithid sàbhaladh lùtha agus coileanadh sàr-mhath.
Faodaidh an structar aon-phìos call èifeachdais ceangail agus gèar a lughdachadh.
| Modail | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
| Motair | Cumhachd (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| Each-chumhachd (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| Gluasad adhair/ Cuideam obrach (M³/Min./MPa) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
| 3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
| 3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
| Trast-thomhas an t-slighe-adhair | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
| Meud ola lubricating (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| Ìre fuaim dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| Modh air a stiùireadh | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | |
| Modh tòiseachaidh | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| Cuideam (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| Meudan a-muigh | Fad (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| Leud (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
| Àirde (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
| Modail | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
| Motair | Cumhachd (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
| Each-chumhachd (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
| Gluasad adhair/ Cuideam obrach (M³/Min./MPa) | 20.8/0.7 | 25.5/0.7 | 29.6/0.7 | 33.6/0.7 | 39.6/0.7 | ||
| 19.8/0.8 | 24.6/.0.8 | 28.0/0.8 | 32.6/0.8 | 38.0/0.8 | |||
| 17.5/1.0 | 20.51.0 | 23.5/1.0 | 28.5/1.0 | 32.5/1.0 | |||
| 14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
| Trast-thomhas an t-slighe-adhair | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
| Meud ola lubricating (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
| Ìre fuaim dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
| Modh air a stiùireadh | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | Stiùirichte gu dìreach | ||
| Modh tòiseachaidh | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
| Cuideam (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
| Meudan a-muigh | Fad (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
| Leud (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| Àirde (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||